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bate-chapa
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SERVIÇO DE BATE-CHAPA

O serviço de bate-chapa é parte integrante da oferta da Auto-Rampa 2001 desde a sua fundação há cerca de 40 anos.

Quer se trate de uma pequena amolgadela ou de uma reparação global, os nossos profissionais de bate-chapa garantem-lhe a qualidade de excelência a que os nossos clientes já se habituaram.

Quer se trate de automóveis clássicos ou mais recentes, citadinos ou SUVs, os nossos profissionais garantem uma reparação total do seu veículo.

PREÇÁRIO

mão-de-obra de bate-chapa 40€/hora

PORQUÊ A AUTO-RAMPA

Com quase 40 anos de operação, a Auto-Rampa 2001 criou uma reputação de qualidade que leva até as marcas oficiais a pedir-nos para fazer alguns dos trabalhos que você lhes leva a eles.

  • Tornamos a reparação do seu veículo mais conveniente
  • Somos sérios e profissionais
  • Tratamos de um conjunto alargado de serviços
  • Fazemos as coisas bem à primeira
  • Ligue-nos ou clique em Fazer Marcação para agendar já

QUESTÕES FREQUENTES

  • Será que devo considerar utilizar óleo sintético?

    Os óleos de motor sintéticos são produzidos por meio de um processo de síntese que pega em moléculas muito pequenas e monta-as em moléculas de design maiores com propriedades lubrificantes premium.

  • Que peças devo substituir e em que intervalos de tempo?

    Os intervalos de substituição das peças do carro e do motor podem variar dependendo da marca e modelo do veículo, bem como das condições de condução e histórico de manutenção. No entanto, aqui estão algumas diretrizes gerais para as peças comuns do carro e do motor que podem precisar ser substituídas:

    1. Óleo e filtro de óleo: a cada 10.000 a 12.000 quilómetros ou a cada 12 meses
    2. Filtro de ar: a cada 25.000 a 50.000 quilómetros ou a cada 2 anos
    3. Velas de ignição: a cada 50.000 a 150.000 quilómetros ou a cada 5 anos
    4. Correia de distribuição: a cada 96.000 a 160.000 quilómetros ou a cada 5 a 7 anos
    5. Pastilhas de travão: a cada 40.000 a 100.000 quilómetros ou conforme necessário, dependendo das condições de condução
    6. Pneus: a cada 40.000 a 80.000 quilómetros ou conforme necessário, dependendo do desgaste dos pneus e das condições de condução
    7. Bateria: a cada 3 a 5 anos ou conforme necessário, dependendo da vida útil e desempenho da bateria.

    É importante consultar o manual do proprietário do seu veículo ou uma oficina de confiança para obter recomendações específicas com base na marca e modelo do seu carro, hábitos de condução e histórico de manutenção.

  • Como me consigo manter a par das rotinas de manutenção e revisão do meu automóvel?

    Existem várias maneiras de acompanhar a manutenção de rotina do seu carro. Uma das maneiras mais simples é manter um registo das datas em que as peças do carro foram substituídas pela última vez e quando as próximas substituições são necessárias. Isso pode ser feito através do manual do proprietário do veículo, que deve fornecer informações detalhadas sobre as peças do carro e suas necessidades de manutenção. Você também pode criar um registo em papel ou digital para saber as datas de manutenção e as peças que foram substituídas.

    Além disso, muitos carros modernos têm sistemas de monitoramento de manutenção que alertam quando é hora de substituir uma determinada peça ou realizar uma verificação de rotina. Esses sistemas geralmente são baseados em quilometragem ou tempo de uso e podem ser encontrados no painel de instrumentos do veículo ou no menu do sistema de entretenimento do carro.

    Independentemente do método escolhido, é importante garantir que a manutenção de rotina do seu carro seja realizada numa oficina da sua confiança e de acordo com as recomendações do fabricante, a fim de garantir que o veículo funcione corretamente e dure o maior tempo possível.

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